新能源汽车SiC功率模块铝合金液冷底板精密加工

新能源汽车SiC功率模块铝合金液冷底板精密加工

SiC模块液冷板 新能源汽车零件 6061铝合金加工

新能源汽车SiC功率模块6061-T6液冷底板精密加工,控制模块安装面平面度、密封槽、流道深度、接口位置和泄漏。

产品详情

新能源汽车SiC功率模块铝合金液冷底板精密加工

SiC功率模块液冷底板用于新能源汽车电驱逆变器的散热与结构安装,零件集成模块安装面、蛇形流道、密封槽、冷却液接口和多组螺纹孔。安装面平面度和流道密封直接影响芯片温度与系统可靠性。

6061-T6导热性和加工性能良好,但大平面与深流道去料后容易释放应力。加工采用正反面对称去量、低应力装夹和粗精分开,模块安装面在流道与孔系完成后精加工。

交付前可检查安装面平面度、流道深度、密封槽尺寸、接口位置和孔系,并配合气密或液压测试、清洗与防护包装。

加工能力

支持6061-T6大型平面、蛇形流道、密封槽和多面接口五轴加工;可控制平面度、槽深、孔位与表面粗糙度。

适用场景

适用于SiC功率模块液冷底板、逆变器冷却座、电驱控制器冷板、功率电子散热板和新能源测试平台冷却组件。

如何下单

1. 提供2D图纸、3D模型,说明材料、数量、流量、压力、密封件和关键公差。

2. 工程师评估毛坯、去量、流道、检测和交期,给出方案与报价。

3. 确认后安排打样或批量生产,完成后检测、清洗、包装并发货。

4. 咨询电话:17751118438。

常见问题

问:液冷底板为什么常用6061-T6?
答:6061-T6导热、耐腐蚀和加工性能较均衡,适合复杂流道和密封结构。

问:模块安装面平面度怎样控制?
答:先完成主要流道和孔系,再低应力精加工大平面,并在自由状态和恒温后检测。

问:密封槽最重要的尺寸是什么?
答:槽宽、深度、底部粗糙度、圆角和整体轮廓都需结合密封圈压缩率控制。

问:可以做泄漏测试吗?
答:可按客户规定的介质、压力、保压时间和允许漏率进行气密或液压测试。

问:询价需提供哪些信息?
答:建议提供图纸、模型、材料状态、冷却液、工作压力、密封件、批量和验收标准。

177-5111-8438

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